Рис. 4.41. Линии нагрузки J к 2 ИУ при ограничении, накладываемом Рем (линия 5); кривые А я В соответствуют предельно допустимым характеристикам управляющего электрода тиристора

где /к.зтах-ТОК, соотвстствующий точкс исрессчения нагрузочной прямой 2 с осью абсцисс.

Проверка выбранных параметров ИУ проводится по формуле

1 -gtb

(4.103)

т. е. ли1тая нагрузки 7 не должна пересекать область негарантированного отпирания S2

Если область гарантирова1шого отпирания S3 ограничена как гиперболой мощности Ром-> так и максимально допустимым напряжением Uрантах «а управ.11яющем электроде, то нагрузочная прямая 2 должна проходить через точку F пересечения горизонтальной прямой, соответствующей VpoMeax, с кривой А (рис. 4.42) и касаться гиперболы допустимой мощности Рем в точке D, расположенной ниже прямой С/смшах-

В этом случае значения ?7х.хтах и вн.шп находят графически по рие. 4.42 аналогично тому, как указано выше, koi да область Si ограничена гиперболой PcM=const, т. е. условия (4,101)- (4.103) должны вьтолняться.

В случае, когда импульсы управления имеют форму, показанную на рис. 4.36, в ток 1ро обеспечивается источником управления, а ток IpQ может быть получен за счег суммирования тока IpG и импутшса гока разряда конденсатора, при этом суммарная мопщость потерь на управяяюш,ем электроде не должна превышать допустимого значения.

F01 и»

Ри(. 4.42. Линии нагрузки 7 и 2 ИУ при ограничении, накладываемом Ром CTOMmai (линии 3 и 4); кривые А и В соответствуют пределы10 допусти, мм характеристикам управляющего электрода тиристора »}

V Об1Ш1е требования, предъявляемые к источнику управления тиристорами:

. а) генерирование импульсов управления с параметрами.

• обеспечивающими надежное вкдпочЛие любого тиристора данного типа во всем требуемом диапазоне изменения угла регулирования;

б) сохранение значений параметров импульсов управления в переходных режимах работы (включение, скачкообразное измерение угла регулирования и т. д.);

в) изменение значений параметров импульсов управления в допустимом диапазоне при всех возможных в эксплуатации изменениях параметров сети, нагрузки и окружающей температуры, а также при замене любого элемента схемы ИУ с отююнениями значений параметров элемента в преде.пах его технических условий;

г) удержание тиристоров во вюпоченном состоянии или ! повторное включение их на интервале проводимости: при прерывистых токах нагрузки ПУ;

д) формирование последовательности импульсов управления на электродах управления тиристоров ПУ, обеспечивающей требуемые очередность и интервалы их работы;

е) исключение влияния коммута1Щонных искажений питающего напряжения на надежность работы источника управления;

ж) нево-зможность подачи на электрод управления тиристора положительного напряжения при отрицательном анодном напряжении или наличие на электроде управления достаточно малого положительного напряжения, значение которого до.пжно быть согласовано с заводом-изготовителем тирисюра.

Следует помнить, что наличие положительного напряжения на электроде управления при отрицательном анодном напряжении приводит к увеличению мощности потерь в тиристоре, что должно учитываться при расчете допустимого анодного тока;

з) отсутствие электрических помех, способных вызвать ложное включение тиристора.

Подавление электрических помех является исключительно важной проблемой.

Электрические помехи могут возникать в следующих случаях:

монтажные провода схемы управления и силовой схемы проложены совместно, при этом переключение тиристоров в силовой схеме вызывает резкое изменение формы тока, что приводит к появлению электрических помех с широким спектром частот в схеме управления;

при объединении монтажных проводов схемы управления высокая скорость нарастания тока управления в одних проводах схемы управления может приводить к появлению электрической помехи в других цепях схемы.

Следует помнить, что с изменением температуры структуры тиристора, например от 25° С до Г;п,ах, отпирающей ток Igt уменьшается не более чем в 2 раза, в. то время как неотпирающий ток Iqj,, определяющий допустимый уровень электрической помехи, может уменьшиться более чем в 10 раз.

Меры повышения помехозащищенности цепей схемы управления:

а) монтажные провода силовой схемы и схемы управления должны прокладываться раздельно;

б) провода схемы управления, по которым передаются управляющие импульсы, должны попарно скручиваться;

в) выходной импульсный трансформатор необходимо размещать рядом с силовым тиристором, на который от этого трансформатора поступает импульс управления;

г) выходные импульсные трансформаторы до1Гжны иметь изоляцию обмоток с низкой диэлектрической проницаемостью и обмотки с малым числом витков;

. д) устройства для подавления помех должны размещаться внутри или непосредственно у источника электрических помех.

Радикальным схемным способом защиты тиристора от помех является, например, установка полупроводникового клю--чевого элемента параллельно управляющему переходу тиристора (управляющий электрод-катод), при этом ключевой элемент должен быть открыт и должен шунтировать управляющий переход все время, пока тиристор находится в закрытом состоянии. Ключевой элемент закрывается синхронно с подачей управляющего импульса для отпирания тиристора