Рис. 16.6

новную надпись располагают вдоль короткой стороны листа (рис. 16.4), на других форматах - вдоль длинной стороны листа.

Деталь изображают на чертеже в положении, при котором наиболее удобно его читать, т. е. в положении, в котором деталь устанавливают на станке. В частности, ось детали тела вращения (вал, зубчатое колесо, шкив, стакан и др.) располагают параллельно основной надписи (см. рис. 16.4).

Изображение детали тела вращения располагают на чертеже вправо стороной, более трудоемкой для токарной обработки (рис. 16.5).

§ 2. СПОСОБЫ ЗАДАНИЯ РАЗМЕРОВ

Каждый размер следует приводить на чертеже лишь один раз. Не допускается повторять размеры одного и того же элемента детали на разных изображениях, на изображении детали и в технических требованиях или в основной надписи. Дублирование размеров на чертежах является основной причиной ошибок и брака при изготовлении деталей и поэтому запрещено стандартами.

Размеры на чертежах не допускается наносить в виде замкнутой цепи, за исключением случаев, когда один из размеров указан как справочный. Справочные размеры на чертеже отмечают знаком «*», а в технических требованиях записывают: «* Размеры для справок».

Размеры, относящиеся к одному конструктивному элементу, следует группировать в одном месте (рис. 16.6).

Частой ошибкой является, когда ширина фасок и канавок включена в общую размерную цепочку размеров (рис. 16.7, а). Размеры фасок и канавок должны быть заданы отдельно. Удобнее канавки выносить и показывать форму канавки и все ее размеры в масштабе увеличения (рис. 16.7, б).

Размеры элементов деталей, обрабатываемых совместно, заключают в квадратные скобки (рис. 16.8) и в технических требованиях записывают: «Обработку по размерам в квадратных скобках производить совместно с дет. №... . Детали маркировать одним порядковым номером и применять совместно».

Размерные числа на нескольких параллельных или концентрических размерных линиях следует располагать в шахматном порядке (рис. 16.9).

Все размеры, которые задают на чертежах деталей, условно делят на две группы.

I.Функциональные. К ним относят размеры, определяющие качественные показатели изделия, размеры сборочных размерных цепей и сопряженные размеры (диаметры посадочных мест валов для зубчатых, червячных колес, муфт, подшипников и других деталей,

Рис. I«.7

размеры резьб на валах, диаметры расположения винтов на крышках подшипников).

II. Свободные (размеры несопряженных похностей). Основной принцип задания размеров иа Чертежах деталей заключается в следующем:

Рис. 16.8

Рис 16.9

функциональные размеры задают на чертежах деталей; берут нх из чертежа сборочной единицы (редуктора, коробки передач) и из схем размерных цепей;

свсйдные размеры задают с учетом технологий изготовления и удобства контроля.

Более конкретно о споссх задания размеров сказано наше, в §9.

§ 3. ПРЕДЕЛЬНЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ РАЗМЕРОВ

Для всех размеров, нанесенных на чертеж, указывают предельные отклонения. Допускается не указывать предельные отклонения на размерах, определяющих зоны различной шероховатости и различной точности одной и той же по-

верхности, зоны термообработки, покрытия, накатки, а также на диаметрах накатанных поверхностей. В этих случаях непосредственно у таких размеров наносят знак » (рис. 16.10, а). При необ- Рис. 16.10

ходимости вместо знака « у

таких размеров задают предельные отклонения грубого нлн очень грубого класса точности по СТСЭВ 302-76 (рис. 16.10, б).

Предельные отклонения многократно повторяюищхся размеров относительно низкой точности (от 12-го квалитета и грубее) на изображении детали не наносят, а указывают в технических требованиях общей записью типа: «Неуказанные предельные отклонения размеров: отверстий+ валов-t, остальных ±1/2 среднего (грубого, точного) класса точности по СТ СЭВ 302-76» (ем. табл. Ш.З).

Предельные отклонения линейных размеров указывают одним нз стедующих трех способов:

а) условными обозначениями полей допусков, например 63Я7;

б) числовыми значениями предельных отклонений, например

в) условными обозначениями полей допусков с указанием справа в скобках значений предельных отклонений, например 18Р8 (Zo-mI)-

Рекомендуется применять первый способ при номинальных размерах, входящих в ряд стандартных чисел (см. табл. 18.1), второй - прн нестандартных числах номинальных размеров и третий - прн стандартных числах, но при нерекомендуемых полях допусков.

Предельные отклонения функциональных размеров берут из чертежа сборочной единицы (редуктора), на котором на этн размеры заданы посадки, а на цепочные размеры в общем случае по результатам расчетов соответствующих размерных цепей. В частном случае в учебных проектах предельно отклонения цепочных размеров принимают в зависимости от способа компенсации (см. [5, 6}).

Еслн компенсатором служит деталь, которую шабрят илн шлифуют по результатам измерений при сборке, то в целях уменьшения припуска на шабрение или шлифование поля допусков цепочных размеров следует принимать: отверстий ЯП, валов /ill, остальных ±/Г1 /2.

Если компенсатором служит набор прокладок, то поля допусков цепочных размеров принимают более свободными: Я12, hl2, +/Г12/2.

Если же компенсатором служит винт, то вследствие широких компенсирующих способностей винтовой пары поля допусков цепочных размеров принимают: +t, -t; ±:t/2 среднего класса точности.

Предельные отклонения свободных размеров оговаривают в тех-