Самолёты, Учебно-тренировочные, Сикорский С-12

Это был облегченный вариант С-11, построенный по предложению летчика Г. В. Янковского как тренировочный меньших размеров с двигателем «Гном» (80 л. с.), отличавшийся от прообраза, кроме того, конструкцией «кабана», наличием дополнительной пары растяжек и элеронами обычного типа на крыле. В остальном конструкция повторяла самолет С-11. Такое же двухлонжеронное крыло, такое же оперение и шасси.

Это был первый самолет русской конструкции, на котором в сентябре 1913 года Г. В. Янковский выполнил петлю Нестерова. Он же установил на нем всероссийский рекорд высоты — 3680 м. Самолет С-12 оказался удачным, строился небольшой серией (10–12 экземпляров) с двигателем “Рон” в 80 л. с., прослужил в частях советской авиации в гражданскую войну вплоть до 1922 г.

Лётно-технические характеристики	C-12
Экипаж, чел	2
Площадь крыла, м²	19,70
Масса пустого самолёта, кг	419
Масса взлётная, кг	681
Максимальная скорость, км/ч	100
Практический потолок, км	3680

Двигатели
Вариант	Тип	Модель	Кол-во	Мощность, л.с.
1	ПД	Гном	1	80

Классификаторы
Базовое применение	Учебно-тренировочный самолет
Тип двигателя	Поршневой
Тип фюзеляжа	Однофюзеляжный
Конструкция крыльев	Моноплан
Тип оперения	Нормальное однокилевое
Тип ВПУ	Сухопутный трехопорный (хвост.)
Расположение двигателей	В фюзеляже
Период	1909-1913
Выпуск	Малосерийный
Произведено	12

Дополнительная информация
Конструктор
Принят на вооружение	1913

Туполев Ту-16РМ.

Поликарпов И-180.

Туполев Ту-2Т.

Savoia-Marchetti SM.62 (МБР-4).

Hansa-Brandenburg W.25.

Short S.184.

Поликарпов И-185.

Главная Самолеты

0.0259