Самолёты, Морские, Григорович М-24

По заданию Управления морской авиации на заводе ГАЗ №3 с 12 апреля 1922 года разрабатывался проект варианта летающей лодки М-9 под двигатель "Рено", с тем, чтобы строить его потом серийно. Опытный образец, названный М-24, был выпущен и испытан весной 1923 г., а затем пущен в серию. Было построено 40 экземпляров.

Вскоре стали поступать многочисленные жалобы летчиков на дефекты М-24. Была назначена комиссия, жалобы подтвердились и самолет хотели снять с вооружения. Случившаяся в этот момент авария с самолетом Ю-20, тоже состоявшем на вооружении повысила шансы М-24. Он остался в серии и в него были внесены изменения. Было построено 20 экземпляров, стоявшие на вооружении до 1926 года. В дальнейшем лодки "М" серийно не строились, как исчерпавшие себя.

Лётно-технические характеристики
Экипаж, чел	2
Размах крыла, м	16
Длина, м	9
Высота, м	3.4
Площадь крыла, кв.м	55
Масса пустого самолёта, кг	1200
Масса нормальная взлётная, кг	1700
Максимальная скорость, км/ч	140
Крейсерская скорость , км/ч	121
Продолжительность полета, ч	3
Максимальная скороподъёмность, м/мин	68
Практический потолок, м	4000
Боевая нагрузка, кг	500

Двигатели
Вариант	Тип	Модель	Кол-во	Мощность, л.с.
1	ПД	Renault	1	260

Авиационное артиллерийское оружие
Вариант	Тип	Модель	Калибр, мм	Кол-во	Боекомплект
1	Пулемет		7.62	2

Авиационные средства поражения
Вариант	Тип	Модель	Масса, кг	Кол-во	Нагрузка, кг
1	Бомбы				100

Классификаторы
Базовое применение	Морская авиация
Тип двигателя	Поршневой
Тип фюзеляжа	Однофюзеляжный
Конструкция крыльев	Биплан
Тип оперения	Нормальное однокилевое
Тип ВПУ	Гидросамолёт
Расположение двигателей	Под крылом
Период	1921-1939

Дополнительная информация
Конструктор	Григорович Д. П.
КБ	ГАЗ №3
Индекс ВС	М-24
Заводы	ГАЗ №3
Начало разработки	12.04.1922
Построен	1923
1-й полёт	1923
Начало гос. испытаний	1923
Принят на вооружение	1923
Период	1921-1939
Выпуск	Серийный
Произведено	40

Главная Самолеты

0.009