Самолёты, Истребители, Яковлев Як-3

Поднятые с прифронтового аэродрома 18 краснозвездных истребителей типа Як-3 июльским днем 1944 года встретились над полем боя с 30 истребителями противника. В быстротечной ожесточенной схватке советские летчики одержали полную победу. Они сбили 15 фашистских самолетов, а потеряли лишь один. Бой подтвердил еще раз высокое мастерство наших летчиков и великолепные качества нового советского истребителя.

Самолет Як-3 создал в 1943 году коллектив, возглавляемый А.С.Яковлевым, развивая уже оправдавший себя в боях истребитель Як-1М. От своего предшественника Як-3 отличался меньшим крылом (его площадь 14,85 квадратных метров вместо 17,15 ) при тех же размерах фюзеляжа и рядом аэродинамических и конструктивных улучшений. Воздухозаборник маслорадиатора под двигателем ВК-105ПФ2, перенесенного в крыло, был упразднен и заменен входными отверстиями в носке крыла. Вес пустого Як-3 был всего 2105 кг, взлетный — 2650 кг.

Это был один из самых легких истребителей в мире первой половины сороковых годов. Высокая скорость (более 650 км/час с двигателем ВК-105ПФ и 720-740 км/час с двигателями ВК-107 и ВК-108), отличная скороподъемность (время набора 5 тыс. м-4,1 мин.), хороший потолок (11800 м) и маневренность, простота в пилотировании сделали Як-3 любимым самолетом наших летчиков-истребителей. В конструкции Як-3 был воплощен опыт коллектива, уже создавшего ряд отличных боевых машин, и советы летчиков, которые на них воевали, достижения промышленности, которая дала конструкторам материалы, позволившие спроектировать машину с нагрузкой на крыло, близкой к 200 кг/кв.м. В заключении НИИ ВВС отмечалось, что Як-3 с двигателем ВК-107А "...по основным летно-техническим данным в диапазоне высот от земли до практического потолка является лучшим из известных отечественных и иностранных истребителей". Заводы построили 4848 самолетов Як-3.

Лётно-технические характеристики
Экипаж, чел	1
Размах крыла, м	9.2
Длина, м	8.5
Высота, м	2.42
Площадь крыла, м²	14.85
Масса пустого самолёта, кг	2105
Масса нормальная взлётная, кг	2830
Максимальная скорость у земли, км/ч	611
Максимальная скорость на высоте, км/ч	745
Практическая дальность, км	1060
Максимальная скороподъёмность, м/мин	1430
Практический потолок, м	11800

Двигатели
Вариант	Тип	Модель	Кол-во	Мощность, л.с.
1	ПД	ВК-108	1	1800

Авиационное артиллерийское оружие
Вариант	Тип	Модель	Калибр, мм	Кол-во	Боекомплект
1	Пушка	ШВАК	20	1
1	Пулемет	УБС	12.7	2

Классификаторы
Вид применения	Истребитель
Тип двигателя	Поршневой
Тип фюзеляжа	Однофюзеляжный
Конструкция крыльев	Моноплан (низкоплан)
Тип оперения	Нормальное однокилевое
Тип ВПУ	Сухопутный трехопорный (хвост.)
Расположение двигателей	В фюзеляже

Дополнительная информация
Конструктор	Яковлев А.С.
КБ	ОКБ Яковлева
Индекс ВС	Як-3
Начало разработки	1943
Построен	1943
1-й полёт	1943
Начало гос. испытаний	1943
Принят на вооружение	1943
Период	1936-1945
Базовое применение	Истребитель
Выпуск	Серийный
Произведено	4848

Мясищев М-55 "Геофизика".

Главная Самолеты

0.0099