Вертолёты, Многоцелевые, Камов Кa-18

Вертолет Ка-18 представляет собой четырехместную модификацию Ка-15. Скомпоновал машину М.Б. Малиновский в 1956 г. Первый полет состоялся 13 октября 1956 года. На вертолете удлинили фюзеляж и хвостовую балку, расширили кабину и увеличили площадь хвостовых шайб. Кроме летчика Ка-18 мог перевозить двух-трех пассажиров или больного на носилках с сопровождающим медработником, а также выполнять все функции вертолета Ка-15М.

В 1957 г. Ка-18 успешно выдержал государственные испытания и несколько лет выпускался серийно на заводе в Улан-Удэ. На Всемирной выставке в Брюсселе в 1958 г. он был отмечен Золотой медалью. Было построено около 200 экземпляров.

ЛТХ	Ка-18
Экипаж, чел.	1
Диаметр главного винта, м	10
Длина, м	10
Высота, м	3.4
Масса максимальная взлетная, кг	1502
Кол-во двигателей	1
Макс. скорость, км/ч	160
Крейсерская скорость, км/ч	130
Практическая дальность полета, км	450
Дальность действия, км	300
Практический потолок, м	3500

Двигатели
Вариант	Тип	Модель	Кол-во	Мощность одного, кВт
1	ПД	АИ-14ВФ	1	200

Дополнительная информация
Базовое применение
Конструктор	Камов Н.И.
КБ	ОКБ-4
Индекс ВС	Ка-18
Начало разработки	1956
Построен	1956
1-й полёт	13.10.1956
Начало гос. испытаний	1956
Принят на вооружение	1958
Выпуск	около 200
Произведено	около 200

Миль Ми-17.

Миль Ми-34.

Транспортные, Миль Ми-10.

Транспортные, Миль Ми-4.

Транспортные, Миль Ми-8T.

Транспортные, Яковлев Як-24.

Миль Ми-10ПП.

Главная Вертолеты

0.0075